IT之家 6 月 17 日消息,据 36 氪汽车今日爆料,长城汽车孵化的辅助驾驶公司毫末智行正经历高层人事动荡,近期已有多位中高层管理人员离职。
报道援引知情人士消息称,毫末智行董事长张凯已提出离职,去向未明;技术副总裁艾锐、产品副总裁蔡娜等高管也已在今年 4 月离开公司。
IT之家查询公开资料获悉,毫末智行成立于 2019 年 11 月,前身是长城汽车智能驾驶业务分部。毫末智行的核心业务聚焦于两个领域:乘用车辅助驾驶、末端物流低速无人驾驶。
张凯曾在今年 2 月发内部信披露了公司最新动态与未来规划。他在内部信中表示,毫末智行 2025 年开年迎来了多项积极的进展:
然而,有员工向 36 氪汽车表示,公司的两大主力业务商业化进展甚微。在乘用车辅助驾驶业务,毫末智行仅有现代汽车两款车型项目,主要提供记忆行车与泊车等功能,计划于今年 8 月交付,但“功能开发进度缓慢,能否如期交付尚存疑问”。
“低速无人小车今年销售目标仅 50 余台,公司既不研发新车型,也不计划扩大销量,基本处于清库存状态。”一位员工透露。
商业化进度不顺之下,有内部人士认为,公司未来可能面临与奇瑞旗下辅助驾驶子公司 —— 大卓智能被合并入集团研究院一样的命运。