【DT新材料】获悉，近日，惠州市生态环境局博罗分局拟对惠州市沃特特种材料有限公司碳纤维复合材料建设项目环境影响评价文件作出批准决定并予以公开。

项目总投资5000万元，主要从事短切纤维、编织纤维、热塑性材料板棒材、纤维预浸料、 碳纤维管材和碳纤维异形件的生产，预计年产短切纤维60吨、编织纤维5万平方米、热塑性材料板棒材350吨、纤维预浸料300万平方米、碳纤维管材30.74万件、碳纤维异形件70.17万件。

惠州市沃特特种材料有限公司是深圳市沃特新材料股份有限公司的全资子公司，成立于2021年8月。其设立旨在进一步完善沃特新材料的特种高分子材料业务和战略布局，其主要经营范围包括工程塑料及合成树脂、高性能纤维及复合材料、石墨及碳素制品的生产与销售等。

目前，沃特新材料已开发了包括短切碳纤维技术和连续长碳纤维技术在内的，以各类热塑性树脂（PP、PC、MPPE、尼龙、聚酯、LCP）为基材的热塑性碳纤维复合材料，相关产品已应用于汽车、无人机、笔记本电脑、打印机复印机、自动柜员机等对机械性能和轻量化要求极高的行业。目前，公司新增的热固性碳纤维复合材料产线已于2024年投入使用，用于生产片材、板材和管材等轻量化、高强度产品；今年3月，公司发布了碳纤维增强PPA材料新品，采用回收航空废料碳纤维，通过自主研发技术实现耐高温、低密度、超高强度等性能提升，并在万吨级PPA产线上实现千吨级产业化应用。此外，公司还为低空飞行器和机器人提供碳纤维复合材料解决方案，满足无人机高负载飞行和机器人高强度、耐热、轻量化、抗疲劳等性能需求。

碳纤维复合材料以其卓越的轻量化、高强度、耐高温和耐腐蚀性能，成为航空航天、军工、汽车、风电、新能源等高端领域的关键材料。近年来，其应用领域持续拓展，尤其在低空经济和机器人等领域展现出巨大的应用潜力。

除了沃特新材料外，近年来，包括金发科技、南京聚隆、会通等在内的改性塑料上市企业纷纷布局碳纤维领域，这一战略转型主要基于行业需求升级与材料技术协同的双重驱动：

从需求端看，低空经济（无人机、eVTOL）和机器人产业的爆发式增长为碳纤维复合材料带来了新的需求和应用场景。碳纤维增强复合材料可用于制造无人机和eVTOL的机身、机翼、螺旋桨，以及机器人的关节、手臂和外壳等部件，满足这些领域对材料轻量化、高强度等性能需求。

从供给端来看，改性塑料企业加码碳纤维，本质上是为深化其在低空经济和机器人领域的战略卡位。目前，这些企业凭借在改性塑料领域的技术积累，已成功将工程塑料产品应用于新兴领域的关键部件，如金发科技的阻燃PC/ABS合金用于无人机电池舱、普利特的高性能LCP材料应用于机器人伺服电机壳体。

在低空经济和机器人领域，碳纤维复合材料的应用前景广阔，但也面临诸多挑战。从技术难点看，如何平衡性能与成本、解决复杂构件一体化成型工艺、提升材料环境耐久性成为主要挑战；从发展趋势看，市场除了持续追求轻量化特性外，对材料的导电/导热功能化、结构-功能一体化、可回收性等方面也提出了更高要求。

以下盘点了国内金发科技、万华化学、南京聚隆、普利特等改性塑料上市企业在碳纤维领域的最新布局和应用进展：

（1）金发科技

2月25日，金发碳纤维“金发高性能复合材料建设项目”环评公示。该项目总投资17.02亿元，施工工期24个月，建成后将形成年产高性能预浸料3500吨、连续纤维增强热塑性复合材料（CFRTP）10万吨、民用碳纤维异型结构件500吨的生产规模。

此外，金发科技的碳纤维复合材料已成功应用于动力电池底护板、密封盖、无人机复材等领域，在人形机器人和低空经济领域也已获得成熟应用。

金发碳纤维公司成立于2012年12月，是金发科技全资子公司，主要生产连续纤维增强热塑性带材、板材以及其它轻质高强的复合材料、热固性复合材料。

（2）万华化学

2月12日，由宝武碳业与万华化学合资建设的宝万碳纤维年产12万吨PAN基碳纤维原丝项目正式投料复工。项目总投资65.5亿元，总用地面积约760亩，主要购置12条聚合生产线、24条纺丝生产线，形成年产12万吨PAN基碳纤维原丝的生产能力。

浙江宝万碳纤维有限公司是由宝武碳业与万华化学合资成立的碳纤维原丝生产企业，成立于2022年2月，注册资本8.5亿元，双方分别持股51%和49%。

（3）南京聚隆

公司正在推进年产30吨碳纤维复合材料生产线建设项目，项目定位于碳纤维复合材料制件环节，原计划于2024年完成，但公司因需要对生产场地和产线布局进行优化调整，进度有所延迟，预计将于2025年12月31日达到预定可使用状态。

此外，其控股子公司聚隆复材自 2018 年 10 月成立以来，战略布局航空航天及低空经济领域，目前已建立了一整套无人机结构件、零部件及整机装配生产体系，能够生产发动机短舱、壳体、辅助承力层、舱段盖板、透声板、复合裙等多种产品。2024年度，聚隆复材营收0.30亿元，同比增长 263.80%，实现盈利。

（4）普利特

公司碳纤维增强材料的相关技术已经形成系列产品，在机器人、低空飞行等新兴市场方面，正在积极与客户进行产品的前端设计与开发验证工作，部分产品实现小批量供应。近日，普利特与同济大学联合研发的碳纤维增强PEEK材料，已进入特斯拉二供名单。

（5）会通新材料

在机器人领域，公司针对关节骨骼结构件、齿轮轴承等关键部件推出超高强度碳纤维增强聚酰胺材料。此外，该材料还在低空经济、光伏、军工等行业成功应用，和多家客户形成战略合作。此外，公司研发的高刚性碳纤维增强高温尼龙材料还在低空经济、光伏、军工等行业成功应用，和多家客户形成战略合作。

（6）道恩高分子

2024年，公司突破 PEEK 材料加工难题，优化碳纤维与PEEK 的结合，提高打印件的力学性能、耐热性和耐腐蚀性。通过研发，该项目将为航空航天、医疗、汽车等领域提供轻量化、高强度、复杂结构的 3D 打印解决方案。