在中美贸易因为畸高的关税几乎陷入完全中断的状况下，首批被加征了145%关税的中国货船终于抵达了美国，缓解了部分美国市场的紧张情况，然而这对于庞大的美国市场需求而言只是杯水车薪，很快美国民众将迎来商品又贵又缺货的日子。

01 美国进口因为关税政策受到重创

美国洛杉矶港的执行董事吉恩·塞罗卡日前透露消息，该港口的货运量相比较去年已经下降了35%，特别是从中国进口的货物数量已经降低了50%以上。在这高昂的关税政策下，美国进口商并不愿意支付这笔额外的金钱，因此大批订单被直接取消，按预计本来该港口在这个月将有80艘船只，但现在已经有20%的船只被取消，而下个月的航次中更是已经有13个被取消。

如果说支付关税的话，那么为了保证利润这些商品的价格就必须要翻倍，然而商品价格翻倍的话就根本卖不动，这就导致大量零售商更倾向于将商品储存在仓库中并不愿意运往美国，在特朗普的这种关税政策下，洛杉矶港的进口量将继续下降，而洛杉矶港作为全美最大也是最繁忙的港口，它的货物进口量大幅减少也意味着整个美国货物进口量的大幅减少。

现在摆在美国面前的一个问题是如何解决这批货物进口减少的短缺，按照预计，美国的进口量将下滑60%，然而民众的需求却不会降低，生活用品严重依赖外来的进口美国现在消耗的都是之前的库存，一旦库存耗尽，货架上的商品将越来越少，一轮新的涨价潮也将到来。

按照特朗普的政策。在对中国征收145%关税之后，对中国香港和内地的“小额豁免”政策也在5月2日到期；目前第一批被加征了145%关税的货船已经抵达洛杉矶港，但这并没能对美国市场掀起一点水花，相反，由于进口的大幅减少，不少码头港口的装卸工人都面临着失业的风险。

02 美国民众接下来的日子并不好过

彭博社指出，特朗普对中国的关税政策已经对美国的经济造成了严重后果，美国已经对相对廉价的中国产品产生了依赖，这让不少人对特朗普政府愈发不满，就连共和党内部也出现了不同的声音。

吉恩·塞罗卡指出“全球90%的货物都是通过海运来完成，而洛杉矶港有45%的业务都和中国有关，家电、电子产品、鞋服，这些关税提高的商品成本最终将由美国消费者来买单。”

尽管特朗普力推自己发起的关税政策，认为这会让美国再次迎来“伟大”，但目前的情况却是美国各行各业受到严重冲击损失惨重，以至于特朗普都不得不服软，主动开启部分对中国商品的关税豁免。

如在婴幼儿行业，美国财政部长贝森特表示特朗普政府当前正考虑对儿童汽车座椅、婴儿推车、摇篮以及其他婴童出行必需品进行关税豁免，因为美国97%的婴儿车和87%的婴儿汽车座椅都来自中国；为了应对特朗普的关税政策，美国国内多家婴儿用品公司上涨了进口婴儿用品的价格，并且这还是停止从中国发货，动用自己原本库存的情况下。一旦这些库存消耗完毕，这些厂商都会通过进一步提高价格来应对特朗普的关税政策。

03 特朗普主动释放友好信号

这也是为什么特朗普在这段时间频繁对华释放谈判信号的原因之一，前不久商务部和外交部共同宣布恢复和美国的接触，而恢复接触的原因就是美方通过多种渠道与中方接触，希望就关税问题进行谈判，而中方经过充分考量之下同意恢复和美方的接触。

当下美国市场还没有进入崩盘状态中，是因为关税政策发起的时间并不久，和各国的关税豁免也正在谈判中，大家都在观望能否达成关税豁免，如果说能达成的话那自然皆大欢喜，而达不成的话市场就会陷入崩盘状态中。

为了安抚民众的情绪，特朗普声称“和某个大国有望达成关税协议”，但实际上这个国家就是英国，作为少有的几个对美贸易逆差国家，英国每年都从美国这进口大量商品；然而美国现在需要的是和那些对美贸易顺差的国家达成关税协议，无论是日本还是中国每年都对美国出口了大量商品，然而这两国现在都没有在关税政策上和特朗普政府达成一致。

目前已经有媒体爆料说特朗普预计最快在下周将对华商品关税从145%下调到50%，而这也正是中美两国经贸高层进行会晤的时间。这种提前释放友好信号的表现，显然是想要让双方在关税上能够进行谈判，不然的话再持续下去美国的商品库存消耗完之后，一轮新的通货膨胀就要到来。

对于中美之间的关税谈判，此前中方的态度已经十分明确了，在没有取消掉这些畸高的政策之前，中美之间始终只会“谈”而不会“判”，中方有足够的时间和美方拉扯，但美方有没有就不一定了。