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还不回国?罗永浩给贾跃亭一锤子

走的未免太急，回来未免太晚。甚至中间的表态模糊且不及时，这与乐视还有贾跃亭最为擅长搞对外宣传的一贯形象，是相悖的。

贾跃亭在欠了巨额债务以后，从来没有回国，而李亚鹏在欠了4，000万的债务以后，也把户籍改为了香港。和这些人比起来，罗永浩真的是一个非常有良心的企业家了。

有网友认为贾跃亭就是一个老赖，在中国欠下众多债务以后，跑路了， 关于贾跃亭的资产重组小组表示，贾跃亭已经破产了，现在贾跃亭需要承担的债务有上百亿，但是，他就是没有回国。

乐视发布媒体邀请函,贾跃亭真要回国了吗?

1、并且自诩为“以员工的身份创业”。”无债一身轻“的贾老板，真的要回国了！格力、华发、吉利 汽车 已经向其伸出了橄榄枝，珠海国资委更是斥资20个亿，为其在珠海的生产基地提供建设资金。

2、乐视发布媒体邀请函前段时间，乐视官方向媒体发出邀请函，宣布将于5月18日举办LeEco智能生态大会，由乐视超级电视和乐视视频直播。值得注意的是，邀请函上有一个挥手的身影，和贾跃亭很像。

3、月13日，乐视公开表示：“贾总将于近期回国，极有可能在一两周内，具体时间根据美国事宜进展而定。“7月27日，又有媒体从消息人士处获悉，贾跃亭将于本周回国处理出售乐视体育的相关工作。

4、知情人士透露，贾跃亭仍在美国，尚未回国。近一两周内贾跃亭将回国。近期，在辞去乐视控股法人代表之后，7月6日，乐视网发布公告称，贾跃亭将辞去董事长一职。同日，乐视超级汽车官微发布，贾跃亭出任乐视汽车生态全球董事长。

...时隔4个月贾跃亭微博再发声,法拉第未来的发展会怎么样?

贾跃亭在微博发声后，法拉第未来的发展会怎么样呢？目前，法拉第未来共交付了5辆FF910FuturistAlliance。今年10月份，法拉第未来向包括勒芒24小时赛冠军、著名赛车主持人JustinBell在内的多位车主交付了FF910FuturistAlliance。

届时法拉第营收有可能达到每年几百亿美元。更让贾跃亭兴奋的是，FF早在2021年4月5日就向SEC正式提交了S-4上市文件，这意味着FF可能将在今年二季度登陆纳斯达克，如果FF销量良好，FF有可能成为造车新势力的一个强势竞争者。

现如今，贾跃亭又遇上大事了，或许， 法拉第未来公司面临着退市 。众所周知， 一家互联网企业和 科技 企业需要获得大量的资金和人才 。

比如当年2月6日早上，贾跃亭转发了一条FF的微博并表示，“FF工厂不仅不会缩水，而且还会全力保证FF 91的按时交付”，这条微博或许是针对当时关于“FF正在‘精简’，电动车产品线从7款降至2款”外媒报道的说明。

FF91开启预约,订金5万,谁愿为贾跃亭的“梦想”付费?

1、近日，据法拉第未来（Faraday Future，简称FF）官网显示，其旗下首款车型FF 91量产版已经正式开启预定，预订金额为5万元，预订金支持全额可退。

2、就在最近，FF 91又传来了好消息，Faraday Future（中文名称法拉第未来，简称FF）官网和App显示FF 91量产版已经正式开启预定，预订金额为5万元，同时提交预约申请即可获得部分专属权益。

3、有媒体报道，贾跃亭的FF91已经可以实现量产了。对于贾跃亭来说很多人都已经再熟悉不过了，之前贾跃亭多次承诺大家可以量产FF91，这一次似乎正式完成了。

4、万一辆FF91，4天被定完！不过还别说，自7月22号FF91宣布开启预定以来， 全球限量300台的FF91“未来主义者联盟版”还真就被4天订完。

带着34亿美元准备回国?贾跃亭才是最聪明的人?

1、尤其是当我知道贾跃亭的法拉第未来(Faraday Future)即将在纳斯达克上市，估值34亿美元，并且还要和吉利 汽车 以及国内某一线城市一起合资建立中国总部和生产线。 这说不定意味着，离开祖国怀抱快四年的贾老板，终于要乘着这股东风回国了。

2、随着时间的推移，贾跃亭的“回国”也成了薛定谔的猫，让人逐渐失去了耐心，失去了信任。所以，今天贾跃亭说“决定”回国，我们又凭什么相信他？其实，贾跃亭面临的第一大问题或许还不是技术，而是缺钱。

3、多年来，他在美国折腾了一番，贾跃亭在采访中说，回国是必须的，f f 不仅成功上市，借壳总市值达三百亿元。目前f f 91被曝光，预定超过一万四千台，这辆电车直接瞄准世界顶级跑车。

贾跃亭造车工厂选定承包商了吗?

FF位于加州汉福德市（Hanfold）的生产工厂，选定了承建商。按照FF的计划，首款量产车型FF91需要在今年底前交付。

贾跃亭现在不到50岁，但是他创立的公司已经超过了100个，涉及教育、钢铁、煤炭、手机、视频等各个领域，现在他又在美国造新能源汽车。如果贾跃亭没有欠债，他的人生完全可以用传奇来形容。

贾跃亭的造车梦在坑了无数商贾富豪之后，第一次离现实这么近。在合肥投资蔚来大获成功之后，珠海也有意效仿合肥，而贾跃亭与他的FF成为了珠海出手的目标。

法拉第未来与恒大汽车作为竞争对手，两家公司在造车这一方面并不兼容，各做各的，只是在公司的财务方面有一些牵扯。

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