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我的摩托车是铃木太子125,为什么车子热了就马上熄火

1、摩托车发动机发热后就熄火，冷却后又能起动，先检查发动机内的机油及机油润滑是否正常。如果机油没有问题，有可能就是磁电机点火线圈或触发线圈有热车断火故障，可以换一个磁电机定子线圈总成试试。

2、铃木王GS125摩托车出现发动机热了就熄火，并且高压电断火的故障，如果确认是由于高压电断火造成的，应该就是磁电机线圈，或者是点火器和高压包有热车断火故障造成的。

3、缸体活塞环过度磨损，缸体，活塞环间隙过大大部分车辆都会出现热车无法启动现象，发动机越热这种现象会越明显，随之而来的肯定是动力的下降油耗的增加。

4、换一个定子总成就可以了。踏板车的油箱开关是负压式，熄火后会自动断油，所以这种情况基本不可能是供不上油造成的，因为熄火后油箱就不出油了，即使停放再长的时间也不会有油流出，自然放一会也还是不能起动。

5、摩托车发动机热了会自动熄火，原因主要有：发动机内的机油或机油润滑不良，造成发动机高温，要出现拉缸或粘缸故障；点火系统的磁电机定子线圈、点火器或高压包有热车断火故障，发动机热了以后高压电会断电或火弱而熄火。

摩托车发热后就自动熄火,冷却后一切正好

摩托车高温后自动熄火，有以下几种情况：如果是单缸车，高温后熄火了，然后又很轻松就打着了，可以把怠速调高点，就没有什么问题了。如果是单缸车，高温后熄火了，但是不好打火了，说明有问题了。

摩托车高温后自动熄火，有以下几种情况：如果是单缸车，高温后熄火，然后很容易启动。可以把怠速调高，不会有问题。如果是单缸车，高温后熄火，但是不好用，说明有问题。检查主油路和电路。

摩托车高温后自动熄火，有以下情况：如果是单缸车，高温后熄火，然后很容易打。怠速可以调高，没问题。如果是单缸车，高温后熄火，但不容易着火，说明有问题。主要检查油路和电路。

摩托车发热后就自动熄火，冷却后恢复正常，发生这样是因为摩托车的火花塞接触不良导致的，需要将摩托车的火花塞更换，具体的操作步骤如下：将火花塞上的高压帽子拔下来。拔下高压帽子就可以看见火花塞了。

摩托车高温后自动熄火是什么原因

摩托车高温后自动熄火。有以下几种情况：1。如果是单缸摩托车，高温后熄火，然后容易启动。可以把怠速调高，所以没问题。如果是单缸车，高温后熄火，但不容易点燃，说明有问题。主要检查油路和电路。

如果是多缸车，高温后熄火了，涉及的原因就多了。很有可能是曲轴，轴瓦，磨损严重。因为见不到实车，没法做出一个准确的判断。

摩托车高温后自动熄火，有以下情况：如果是单缸车，高温后熄火，然后很容易打。怠速可以调高，没问题。如果是单缸车，高温后熄火，但不容易着火，说明有问题。主要检查油路和电路。

摩托车发动机热了会自动熄火，原因主要有：发动机内的机油或机油润滑不良，造成发动机高温，要出现拉缸或粘缸故障；点火系统的磁电机定子线圈、点火器或高压包有热车断火故障，发动机热了以后高压电会断电或火弱而熄火。

铃木王摩托车发动热熄火断火是怎么回事?

这种情况下常见的原因有：化油器怠速/混合气调整不当。风门故障不能正常回位。高压点火故障发动机温度升高后高压断火。

建议你换一个点火器试试看，点火器发热时，可能有断火的现象，甚至不打火。

建议你 更换一个火花塞看看，是否间隙有问题！ 还有看你当地的天气有多冷 如果到零下 或者温度太低跟你的机油粘稠度也有关系的。 电瓶是否短格、这个都有关系。 点火线圈。

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