今天给各位分享特斯拉专题研究报告:特斯拉第三篇章展望的知识，其中也会对特斯拉研究成果进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注极速百科网，现在开始吧！

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马斯克:将发布完全可持续能源未来的道路

易车讯 2月8日，特斯拉CEO马斯克表示，将于3月1日在特斯拉投资者日活动上推出特斯拉宏图第三篇章（Master Plan 3），该活动将在得州超级工厂举行，届时将会公布特斯拉的新战略，即通往地球完全可持续能源未来的道路。

在本次的投资者大会上，埃隆·马斯克正式发布了秘密宏图第三章，内容非常非常丰富。但万变不离其宗，秘密宏图就是一份关于未来新能源的规划。

根据外媒报道，为了回应有关德国汽车制造商为在电动汽车领域追赶特斯拉的报道，埃隆·马斯克（Elon Musk）近日发推文说，特斯拉只是试图加速可持续能源发展，而不是压垮竞争对手。

必须承认，特斯拉的大举入华成功盘活中国新能源市场，“鲶鱼效应”愈发显著。由此看来，或许德国引入特斯拉，同样期望这条“鲶鱼”能够推动亦如大众、宝马、奔驰等传统汽车制造商尽快实现“电气化”转型。

作者：王珊珊 “当前时代，我们必须找到一条道路，通向人类可持续能源未来。”3月2日，特斯拉2023投资者日活动在美国得州超级工厂举行。

特斯拉： I have a dream ！那么特斯拉的未来将进化成什么样的形态？特斯拉的打法是如何呢？他将如何重构 汽车 产业？左手 汽车 ，右手能源是特斯拉的商业本质。汽车 是载体，能源是本质。

特斯拉Q2财报:毛利率新低,但不妨碍我降价

1、再提两组数据，第二季度，特斯拉交付461万辆新车，同比增长83%，超过市场预期；该季度的毛利率为12%，低于市场预期18%（也可以对比上一季度毛利率13%），令市场失望了，也成就了近三年“最低毛利率”的称号。

2、近日，特斯拉发布了2023年第二季度财报。财报显示，第二季度总营收达到249亿美元，同比增长47%，创历史新高，市场预期241亿美元。

3、实际上是四年以来最低的一次。现金流和研发等方向：2023 Q2特斯拉的现金及等价物共计相当于230.75亿美元，较2022 Q2增加22%左右；整个季度的研发成本则一共为43亿美元，较第一季度上涨约231%。

4、特斯拉汽车毛利率下滑几乎是板上钉钉的事，二季度毛利率超预期下降至12%。财报显示，特斯拉二季度利润率持续下降，毛利率超预期降至四年来低位，凸显了降价等促销手段打击盈利和收入。

5、对于毛利率的下降，马斯克解释说：“牺牲车辆利润率来换取更多产量是合理的，如果经济环境恶化，公司将不得不进一步降低汽车价格。

特斯拉3.1号发布会内容

1、特斯拉的2023年秘密宏图第三篇章发布会将在美国时间3月1日（北京时间3月2日早上5点）举行。去年3月，马斯克曾在社交媒体透露，称“正在制定‘秘密宏图’的第三篇章”。

2、发布会中马斯克率先介绍“宏图计划”最新目标：电池储能达到240太兆瓦（TWH），可再生电力30TWH，制造领域投资10万亿美元，需要能源为燃料经济的一半，占地面积低于0.2%，占2022年全球GDP的10%，无法克服的资源挑战为零。

3、年9月22日，马斯克在特斯拉电池日发布会上提出了一体化压铸的概念，并表示特斯拉Model Y将采用一体式压铸后底板总成。

4、在发布会中，最大的重头戏是特斯拉发布了全新的“4680”型电池，如果电池设计、电池工厂、正极材料、负极材料、整车电池一体化这5部分创新都能兑现的话，新电池的续航能力将能够提升54%，成本会下降56%。

5、经查询新闻报道官网，2023年特斯拉31号发布会在当地时间3月1日，北京时间3月2日早上5点召开。特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托，市值达2100亿美元，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。

工信部约谈特斯拉:深入解读背后原因及其影响

1、这件事也惊动了工信部，工信部对特斯拉就简配事件进行了约谈，之后特斯拉方面承认了错误，并承诺将免费为用户更换HW 0。特斯拉当时表示中国简配是因为受到疫情影响，零部件不够，才用了HW 5。

2、就在3月10日，工信部就部分Model3车型未能正常安装HW0违规减配安装了HW5组件问题约谈了特拉斯（上海）有限公司，随后责令特斯拉必须依照有关规定立即整改，必须切实保障消费者权益，确保产品质量和其一致性。

3、特斯拉股价连续数日呈现下跌的趋势，且之所以闪崩三分之一并引发热议，个人分析其原因如下：首先，在分析原因之前，我们不妨将时光倒转至2020年。从2020年3月起，特斯拉每股70美元上涨，到今年1月份达到顶峰。

马斯克的年度画饼挑战

1、马斯克告诉投资者，特斯拉仍然有实力保持在电动汽车制造成本方面的领先地位。一体化压铸是马斯卡画饼的关键佐料，随着未来Model Y车型成本进一步下降，更有吸引力的售价可能将拉动Model Y销量的大幅增长。

2、当地时间3月1日，特斯拉举办了2023年度“投资者日”活动，在活动结束后，特斯拉股价一路下跌，市值最高蒸发逾400亿美元（合2800亿人民币）。

3、如果特斯拉不香了，马斯克的大饼没用了，那这家车企会不会逐渐变为大家心目中众多新能源汽车车企中的普通一员，加之越来越多的传统车企也在纷纷布局电动车市场，特斯拉的市场占比正在遭遇挑战。

4、帖子曝光后，马斯克31日回应称，“如果从历史上看，很少有人能挺过下一次金融危机。”后来，有用户问马斯克，他认为下一次金融危机会在什么时候发生。马斯克直言，预测宏观经济非常具有挑战性。

特斯拉:电池日会议纪要:多重技术出击,降本提能

1、事件：特斯拉“电池日”活动于太平洋时间2020年9月22日(北京时间周三凌晨四点半)举办，在特斯拉2020年年度会议后开始，这是特斯拉首次专门针对电池技术举办发布会，会上公布了多项公司最新技术成果和新车型。

2、在这段时间内，国内多家新能源车企都宣布旗下车型涨价，比如特斯拉Model 3入门售价从2020年10月的299万元上涨至2022年3月的299万元，特斯拉Model Y长续航版价格也从2021年3月的379万上涨至2022年6月的349万元。

3、北京时间9月23日4点30分，特斯拉电池日在加利福尼亚州的弗里蒙特超级工厂举行。

4、只是马斯克之前把胃口吊的太高，特斯拉电池日的两个核心议题，提升能量密度和降低成本，笔者认为会上内容关于降低成本的内容份量明显高于提高能量密度选项。

5、年6月12日，马斯克曾发布一篇博文名为《我们所有的专利都属于你》（All Our PatentAre Belong To You），文中提到，本着开放源代码的精神，为了电动汽车技术的进步，特斯拉移除了总部大厅的特斯拉专利墙。

6、发布新电池。特斯拉CEO埃隆·马斯克在2020特斯拉股东大会暨“电池日”上，发布了全新“4680”型电池。

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