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奥迪A6L2.4发动机是几缸的?

1、奥迪A6L的4升和5升的V6是六缸发动机。因为没有涡轮和FSI技术，所以可以喝92号汽油也不打紧。奥迪a6 4，V6发动机是自然吸气发动机。

2、BDW/可变气门正时，可变进气歧管BDW/可变气门正时，可变进气歧管。4都是V6引擎 V型6缸，4气阀，电控多点燃油喷射，双顶置凸轮轴，可变长度进气歧管。 排量393 L。

3、发问者：谢才武最佳答案：奥迪4升老款A6是4L/V型6缸/5气门电控多点燃油喷射发动机。A6(奥迪A6是奥迪生产的豪车。汽车和旅行车有两种。

4、奥迪A6l车型应该是有六个火花塞，因为4奥迪A6l车型是六缸发动机，汽油车火花塞一般应该是一个缸一个火花塞的。

5、转速：奥迪A6L4车型搭载的是入门级的V6发动机，并没有使用先进的FSI技术，而是以多点燃油喷射代替了缸内直喷和分层燃油技术，因此车辆发动机的最大功率为130kw，而最大扭矩只有230nm，相比0TFSI车型，落后了许多。

6、奥迪A6L2FSI是8缸V8发动机(这款车已经停产)。现在一汽奥迪A6L2010有4款车型：0TFSI、8FSI、0TFSI，其中0TFSI是全新的0V6增压TFSI发动机，动力非常强劲，燃油经济性很好。

08年奥迪a6l2.4怠速严重抖动是什么故障?

怠速抖动主要原因：发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。

严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。

汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳太多。解决方法：清洗油路，检查怠速电机是否有积碳，应清洗干净。点火系统问题检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。如果点火系统不好用，火花塞不跳，也会导致这样的故障。

奥迪A6L2.4是正时皮带还是正时链条

1、奥迪A6L4是正时链条，对奥迪A6L4正时链条先将奥迪A6L凸轮轴标记点和另一个黄色链接相对，再将奥迪A6L曲轴的标记点和最后的黄色链接相对；具体操作步骤如下：将奥迪A6L凸轮轴标记点和另一个黄色链接相对。

2、A6L 4 的正时皮带是链条的，不需要更换的，像A4 8T、 A6 8T 、A6L 0T都是正时皮带，每6万公里需要更换一次。

3、奥迪a6l -4l排量车型的发动机正时传动应为链条传动，没有出现异常噪音和现象不用更换，免维护 正时链条 节省了更换 正时皮带 的费用。

4、只有0T的是链条的，其他的都是正时皮带的。只有0T的是链条的，其他的都是正时皮带的。为确保 准确看到 液位， 先发动，怠速1分钟，或者2000转30秒。

5、款一汽奥迪A6L，V6发动机4排量正时是链条还是皮带，您看车子发动机正时盖就可以确认，金属材质就是正时链条，塑料材质就是正时皮带。

6、正时链条。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。

奥迪a6l2.4是v6发动机吗

BDW/可变气门正时，可变进气歧管BDW/可变气门正时，可变进气歧管。4都是V6引擎 V型6缸，4气阀，电控多点燃油喷射，双顶置凸轮轴，可变长度进气歧管。 排量393 L。

奥迪A6L的4升和5升的V6是六缸发动机。因为没有涡轮和FSI技术，所以可以喝92号汽油也不打紧。奥迪a6 4，V6发动机是自然吸气发动机。

款奥迪属于奥运会纪念币，A6L4发动机是V6自然吸气发动机 ，此发动机运转稳定性很好，噪声低，油耗稳定本人驾驶此车13年发动机从无故障。

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