本报记者 刘钊

8月19日，安能物流（9956.HK）发布2025年上半年业绩，报告期内实现零担货运总量682万吨，同比增长6.2%；营业收入56.25亿元，同比增长6.4%；经调整净利润4.76亿元，同比增长10.7%；毛利和毛利率分别达8.8亿元和15.6%。同时，公司还发布了其上市后的首次分红方案，中期分红派息率为50%。

作为国内快运行业领军企业，今年上半年，安能物流继续以“网络覆盖最密、成本最优、品质最好、时效最稳、服务响应最快”的“五最”目标为指引，持续通过提升产品竞争力、深耕渠道等措施，构建基于规模效益的持久竞争优势。

在服务品质提升方面，公司一方面聚焦产品端，推动“3300王牌产品”升级，使之成为拓展高毛利的中小票市场的利器，上半年公司300kg以下货量同比增长18.2%，利润水平进一步提升。另一方面，安能物流还着手品质落地，通过发起品质“百日涅槃战”，从收转运派签服务全链条入手，强化品质升级责任闭环，夯实高质量发展基础。上半年，公司平均运单时长同比缩短5.3%，网点末端派送能力显著增强；平均每十万件遗失同比下降50%，平均每十万票申报投诉同比下降46%，客户满意度大幅提升，截至目前，服务终端客户数超680万。

产品力的提升也进一步赋能渠道拓展，上半年安能物流网点数量突破38000家，网络规模稳居行业第一，全国乡镇覆盖率达99.6%，覆盖密度与竞争优势持续巩固。强大的产品能力与广泛的网点覆盖形成增长合力，持续推动公司货量与市占率的稳步上升。

在提升产品力和服务质量的同时，安能物流也加大数字化升级的投入，实现从货物揽收到末端派送的全流程信息化管理，并使其成为降本增效的新引擎。

在网点端，数字化工具助力网点从粗放管理转向精细化运营，安徽羽能等标杆网点通过应用业财系统，客户响应速度、货物追踪效率显著提升，直接降低运营成本。

在分拨端，公司上半年陆续在郑州、杭州、临沂等分拨中心部署自动化流水线。以临沂中心为例，自动化设备上线后单公斤成本下降约6%，分拣效率大幅提升。

在运输端，安能物流则积极探索前沿技术应用，率先在业内落地自动驾驶重卡，结合智慧线路规划、节油车辆更替及设备升级优化运力结构。目前，安能物流已在20余条线路投入36台智能驾驶车辆、6台甲醇重卡及超200台LNG车辆，在增强驾驶安全性的同时，提升车队人效并降低运输成本。

值得关注的是，一系列数字化举措有效帮助安能物流节降成本，报告期内，公司单位运输及分拨成本同比下降9元/吨，为利润释放留出更大空间。

除了“硬实力”的不断优化，安能物流还着手提升“软实力”。公司打造行业首个品牌IP——“安能ANE物流狂欢节”，将于8月23日至24日在长沙地标橘子洲举办，旨在推动品牌出圈，构建差异化竞争壁垒，塑造品牌全新增长极，进一步提升品牌知名度与溢价能力。

依托产品力打造、服务品质升级、数字化降本等多重优势，安能物流已形成自身稀缺价值点，持续践行“利润与品质并重”的发展路线，正将引领行业竞争逻辑从“价格战”转向“价值战”，也为未来长期高质量发展奠定坚实的基础。

（编辑 张昕）