海报新闻记者 姜雪颖 北京报道

当前，宁波已成为继深圳、上海后的全国民营企业外贸规模超万亿元级第三城。仅在宁波北仑的灵峰工业社区里，就有生产压铸模具和汽配产品为主的88家企业，包含规上企业70家、国家级专精特新“小巨人”企业10家，还有高新技术企业40家。

“作为生产型的工贸企业，他们往往关务团队较弱，对政策不敏感也不熟悉。”7月3日，国务院新闻办公室举行中外记者见面会，请海关系统代表围绕“当好让党放心、让人民满意的国门卫士”与中外记者见面交流，宁波海关所属北仑海关办公室副主任叶玮回答了海报新闻记者提问。

叶玮与同事一直在思考，该如何帮助这些企业精准应用自贸协定，用足用好税收优惠政策。

在叶玮的办公室里，放着一台北仑海关‘唤XIN’服务热线的座机。去年6月的一天，他接到一家企业的来电咨询：“听说中国和塞尔维亚之间有自贸协定快要生效了，具体是什么样的，我们要怎么办理呢？”叶玮认为，有这样疑问的企业，应该不少。

于是，他与同事们走进灵峰工业社区，组织开展海关政策宣讲会，为30多家企业详细介绍中塞自贸协定的各种细节，帮助这些新质生产力企业把握机会、乘势而上、扩大国际“朋友圈”。

“当讲到关税减让表时，台下有一家企业负责人突然一拍桌子‘啊？原来是这样，我们还能省15%的税。’两个月后，这家企业的汽配产品就搭乘着中欧班列抵达了塞尔维亚的首都——贝尔格莱德，随货单上的原产地证书，正是我们手把手指导填报的。”叶玮告诉海报新闻记者，类似这样的举措，还有很多。

宁波海关充分发挥“亲清直通车·企需关应”助企发展工作机制作用，帮助企业建立了问题收集、处置、反馈的闭环，帮企业找出路，变“坐堂问诊”为“上门把脉”，主动走访摸排辖区内4200多家海关备案企业，建立了北仑区进出口贸易监测体系，高效掌握1300多家中小微企业的进出口情况，配合开展“关长送政策上门”、助企专员上门辅导等方式，实现了“一企一档”动态管理，“一企一策”精准帮扶。

现在的宁波舟山港，正展现着世界大港的风采。吞吐量持续领跑，2020年港口货物吞吐量11.7亿吨，位居世界第一。2024年突破了13.5亿吨，继续稳坐世界第一大港的宝座。同时，港口的辐射范围越来越广，5年间通过发展海铁、江海联运，不断完善集疏运体系，港口成为了联接内外循环的枢纽。

以海铁联运为例，2020年货运量为110万标箱，到2024年增长到了180万标箱，年均增长率超过了12%，港口量越干越大，开放路越走越宽。