5月2日港股收盘，恒生指数收涨2.50%，较1月低点上涨22%，进入技术性牛市；恒生科技指数收涨4.45%。

其中，商汤大涨超36%，蔚来涨超20%，万科企业涨超10%，阿里健康涨超10%。

央视新闻消息，据路透社消息，当地时间5月1日，美国联邦储备委员会宣布将联邦基金利率目标区间维持在5.25%至5.5%之间，并表示因为高于预期的通胀数据，将继续推迟首次降息的时间。

据悉，这是自去年9月以来美联储连续第六次维持利率不变。

当天，美联储主席鲍威尔表示，关于实现通胀降至2%的目标，美联储尚未得到足够的信心。鲍威尔称，美联储将按兵不动直至通胀形势发生变化。

另外，5月1日，一众新能源车企相继交出4月的成绩单。其中比亚迪仍独占鳌头，销量达到31.32万辆，逐月攀升。小米汽车首度交卷，首月实现交付超过7000辆。而问界M9则在50万元级别赛道上开启了狂飙模式。

蔚来4月交付量也出现爆炸性增长，达到1.56万辆，同比增长134.6%，环比也增长31.62%。从4月初以来蔚来汽车的降价策略正在显现出效果。4月1日，蔚来曾推出最高10亿元的油车置换补贴。到了5月，蔚来再度推出0首付购车方案，以旧换新可享最高20000元专属补贴。

鸿蒙智行则继续高奏凯歌。数据显示，鸿蒙智行4月全系交付新车2.96万辆。关键的是，鸿蒙智行已经摆脱了问界M7单挑大梁的局面。

50万元级别的问界M9和智界S7均开始贡献交付量。其中问界M9交付量达到1.34万辆，力压一众豪华品牌，登顶国内50万元以上的细分市场月度销量排行榜。

近3个月，问界M9累计大定已经突破7万辆，这个规模即便放在中端主流市场也堪称亮眼，毕竟50万级是新能源品牌难以挤进的高端赛道，长久以来，这一市场都由BBA所统治。此外，已经开启大规模交付的智界S7也交付了新车4546辆。

理想4月则完成交付2.58万辆，同比微增0.41%，环比则下降11.03%。面对竞争对手的步步紧逼，理想今年销售压力明显提升。在今年一季度，理想曾大幅下调交付预期，随后这家新势力车企开启了史无前例的降价。

理想方面表示，在全新价格体系和更丰富的产品组合双重作用下，4月下旬定单量快速提升，由于定单传导到交付量尚需要一定时间，预计5月的交付量上会有更好的体现。

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