格隆汇3月29日丨HPCHOLDINGS(01742.HK)公告，公司独立非执行董事朱东已决定辞任其职务且不寻求于2024年4月30日的应届股东周年大会上重选连任，原因为彼有意于当前任期(将于2024年5月10日届满)结束后将时间及精力投入家庭。董事会建议于应届股东周年大会上委任陈力萍为独立非执行董事，以供股东批准。股东周年大会通告及通函将适时另行刊发。

格隆汇3月29日丨多牛科技(01961.HK)发布公告，截至2023年12月31日止年度，报告期内，收益同比增加154.0%，至约人民币2.639亿元。2023财年的年内亏损约为人民币5380万元，而2022财年的年内亏损约为人民币8600万元。

凤凰网科技讯（作者/张雪雍）3月28日，在小米SU7发布会后，雷军接受了凤凰网科技等媒体的采访。当被问及小米汽车的充电系统时，他回答称，小米SU7标准版的赋能是700公里，但只要上高速耗电就非常快，实测只能跑500公里。雷军认为，完善充电网络是帮助纯电车进一步普及的方式，既环保又能提振消费。另外，雷军还说道，“一旦用了纯电车就回不去了，开完电车再回去开油车，就会担心油费贵等问题，而开电车几乎不花钱。”

雷军表示，之前开油车的时候不觉得电车高级，可开过电车之后才发现油车确实比较落后。他认为，中国用户应该好好去看一看，其实中国纯电车领域里的智能科技非常领先，这个时代是在不断进步的。

另外，对于如何看待人工智能新一轮的科技变动和科技革命这一问题，雷军称，小米从2016年开始就提出了“ALLINAI”，并且第一个作品就发布了“小爱同学”；到2023年，小米对自身的战略与科技观进行了优化升级。其中，雷军特别强调了科技观里的关键一点，即AI全面赋能，也就是每一个业务都要AI化。他还透露道，小米SU7中应用到了许多大模型，在本次发布会中只讲了几个案例，其他的会在之后慢慢来揭晓。